ASPAYM Cantabria

El Plan de Transporte Vertical ha de ser aprobado y se ejecutará por fases.

Simulación informática de la rampa mecánica que se pretende instalar en los accesos al Hospital Cantabria.
 
ITINERARIOS.
 
Universidad-General Dávila-Carmelitas: Rampa portante desde el Parque de la Teja, ascensor desde la calle Honduras, rampa portante desde la Pista Deportiva de La Encina y escaleras mecánicas entre Prado de San Roque y la calle Santa Teresa de Jesús.

Castros-Calle Burgos: Ascensor desde Los Castros a la Bajada de Juan Blanco, rampa portante desde la bajada al Conservatorio, y sendas escaleras mecánicas entre Juan José Pérez del Molino y la calle Juan XXIII y de ésta a la calle del Monte.

Hospital Valdecilla-Hospital Cantabria: Rampa portante.

Funicular del Río de la Pila: Salvará la cota con Prado San Roque y General Dávila.

Juzgados calle Alta-Rampa Sotileza: Ascensor desde el Pasaje de Peña a los juzgados; y ascensor en la Rampa de Sotileza.

Gurugú-Canalejas: Escaleras mecánicas en la Subida del Gurugú y rampa portante desde el número 19 de ésta hasta Canalejas.

Espacio ferroviario: Si prospera la remodelación auspiciada por el Ayuntamiento se construirán ascensores entre la playa de vías cubierta y la calle Castilla y escaleras mecánicas desde la Peña del Cuervo hasta la calle Alta.

Calle Vargas-Calle Alta: Escaleras mecánicas ya en servicio.

Numancia-Calle Alta: Ascensor entre la calle Arco y la de Isaac Peral.

Chiqui-Mataleñas: Pasarela en proyecto.

Peñacastillo: Ascensor panorámico hasta lo alto de la peña.
 

Como para demostrar que los desplazamientos también se hacen hacia arriba, la Concejalía de Medio Ambiente de Santander anunció ayer la puesta en práctica de un Plan de Transporte Vertical que costará 12 millones de euros y consistirá en una serie de ascensores, rampas portantes y escaleras mecánicas.

Santander, construida sobre una orografía empinada de cuestas y taludes, plantea dificultades de movilidad sobre todo a las personas mayores.

El Plan de Transporte Vertical hecho público ayer por el concejal Íñigo de la Serna forma parte del Plan de Movilidad Sostenible encargado por el Consistorio. Para salvar los desniveles se propone la construcción de cinco ascensores, cinco escaleras mecánicas de diferentes tramos y cinco rampas portantes con una longitud de 426 metros. El coste estimado de las que quedarían por acometer (se acaban de inaugurar las escaleras mecánicas de la calle Vargas) se cifra en 12 millones.

El Plan de Transporte Vertical no tiene plazo de ejecución. Actualmente está en ejecución el funicular entre el Río de la Pila y Prado San Roque; y otras instalaciones están relacionadas con propuestas de ordenación como la de la superficie que se obtenga por la unificación de los ferrocarriles de largo y corto recorrido.

Destaca entre las presentadas ayer, por prioritaria, la rampa de 197 metros de longitud, en dos tramos, entre los hospitales Valdecilla y Cantabria. Costaría 1,7 millones de euros. Otro proyecto es el ascensor que salve la altura entre Jesús de Monasterio y los juzgados de la calle Alta. Su realización costaría 300.000 euros. El mismo coste tendría otro ascensor en la Rampa de Sotileza.

De la Serna explicó que estas actuaciones, que se plantearán al Consejo Municipal de Sostenibilidad y que deberán ser aprobadas por el Ayuntamiento, se acometerían en varias fases.