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Profesionales y pacientes del Hospital Nacional de Parapléjicos asesoran para la nueva campaña de la DGT...

Profesionales y pacientes del Hospital Nacional de Parapléjicos asesoran para la nueva campaña de la DGT...
La agencia Publicis y a la productora Mirinda Films, responsables de la nueva campaña de prevención de accidentes de tráfico de la DGT, que en esta edición hace hincapié en los accidentes de moto, han encontrado asesoramiento en pacientes y profesionales del Hospital Nacional de Parapléjicos.

Con esta nueva campaña la DGT pretende, por un lado, concienciar a los motoristas de que la mayoría de los accidentes mortales en vías interurbanas se deben al exceso de velocidad y a la falta de control de la moto por inexperiencia y, por otro, a los conductores de vehículos de cuatro ruedas advirtiéndoles de que a su alrededor pueden circular motos, principalmente en ciudad.

Pacientes y profesionales del Servicio de Rehabilitación, Terapia Ocupacional y Gabinete de Comunicación del Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo han orientado sobre el tipo de lesiones, elección de lasilla de ruedas, estadísticas y, en definitiva, la realidad del accidente de moto con resultado de lesión medular.

De una media de 300 ingresos anuales de personas con lesión medular agudos que ingresan en el Hospital de Parapléjicos de Toledo, entre el 40%- 50 % al año, son como consecuencia de accidente de tráfico. De estos, el 32 % son motoristas, cuyo perfil más común es el de un varón de 37 años que presenta una lesión medular a la altura de las vértebras dorsales.

Durante el pasado año 2.741 personas perdieron la vida en accidentes de carretera en todo tipo de vehículos, un 32 % menos que en 2003. Pero no sucede lo mismo si se analizan los datos de siniestralidad de las motos, sobre todo las de gran cilindrada. Así en 2003, solo en accidentes de motos, murieron 233 personas y 418 en 2007 (+ 84%). En total, en vehículos de dos ruedas murieron 528 personas. En 2008 ya han muerto en accidentes de carretera 107 personas que circulaban en motos y 31 en ciclomotores.

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